Je zit ontspannen achter het stuur, en ineens gaat er een lampje branden op je dashboard. Herkenbaar? Je bent zeker niet de enige. Moderne auto’s zitten vol met elektronische systemen die je via symbolen waarschuwen voor alles wat er mis, of juist goed, gaat. Maar wat betekenen al die icoontjes eigenlijk, en wanneer moet je direct actie ondernemen? In deze blog zetten we de meest voorkomende dashboardlampjes op een rij, zodat jij weet wat je te doen staat als er eentje oplicht.
Kleur zegt veel: rood, oranje of groen?
Dashboardlampjes zijn er in verschillende kleuren, en die kleuren zijn niet zomaar gekozen:
- Groen/blauw: informatief. Alles werkt zoals het hoort. Denk aan verlichting of cruise control.
- Oranje/geel: waarschuwing. Er is iets aan de hand dat je moet laten controleren, maar je kunt meestal nog wel even doorrijden.
- Rood: stop. Er is een ernstig probleem. Zet je auto zo snel mogelijk stil en schakel hulp in.
Veelvoorkomende waarschuwingslampjes
- Motorstoringslampje (geel/oranje)
Dit lampje, vaak een icoon van een motorblok, geeft aan dat er iets mis is met het motormanagementsysteem. De oorzaak kan variëren van een losse sensor tot een serieus motorprobleem. Rijd je auto nog wel normaal, maar brandt het lampje? Laat hem dan zo snel mogelijk uitlezen. Knippert het lampje? Dan is er direct gevaar voor motorschade.
- Oliedruk (rood)
Brandt dit lampje tijdens het rijden? Stop dan direct! Er is mogelijk te weinig oliedruk, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Controleer het oliepeil en vul indien nodig bij, maar laat je auto altijd nakijken.
- Acculampje (rood)
Geeft aan dat je accu niet goed oplaadt. Dit kan duiden op een kapotte dynamo, een versleten accu of een probleem met de bekabeling. Hoe langer je doorrijdt, hoe groter de kans dat je auto ermee stopt.
- Koelvloeistoftemperatuur (rood)
Ziet eruit als een thermometer in water. Als dit lampje brandt, is je motor mogelijk oververhit. Rijd direct naar een veilige plek, zet de motor af en laat hem afkoelen. Controleer daarna het koelvloeistofpeil.
- Bandencontrole (oranje)
Geeft aan dat één of meerdere banden te weinig spanning hebben. Controleer zo snel mogelijk je bandenspanning en pomp bij indien nodig. Rijden met zachte banden verhoogt het risico op klapbanden én verhoogt je verbruik.
Soms is het iets kleins
Niet elk lampje betekent direct paniek. Soms brandt een lampje door iets simpels, zoals een slecht sluitende tankdop (waardoor het motorlampje kan gaan branden) of een vergeten handrem. Toch is het belangrijk om altijd even uit te zoeken wat de oorzaak is. Moderne auto’s geven veel informatie, maar vragen ook om aandacht.
Vertrouw op je gevoel en je garage
Brandt er een lampje dat je niet herkent? Raadpleeg het instructieboekje of laat de auto uitlezen bij de garage. Weet je het echt niet of voel je dat er iets niet goed zit? Vertrouw dan op je gevoel en wacht niet te lang. Voorkomen is altijd beter én vaak goedkoper, dan genezen.
Een betrouwbare partner als Bogijn kan je helpen bij het vinden van de juiste onderdelen als blijkt dat er iets vervangen moet worden. Of het nu gaat om een nieuwe sensor, accu of bougie: de juiste kwaliteit maakt het verschil tussen snel weer rijden of lang stilstaan.
